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        cnc機加工車床中零件常見的工藝結構

        文章出處:公司動態 責任編輯:深圳市邁利特科技有限公司 發表時間:2021-11-08
          

        cnc機加工車床中零件常見的工藝結構

        1、鍛造圓角

        為便于鑄件造型,防止從砂型中起模時砂型轉角處落砂及澆注時將轉角處沖毀,避免鑄件轉角處發生裂紋、組織松散以及縮孔等鍛造缺點,故鑄件上相鄰表面的相交處應做成圓角。對于于壓塑件,其圓角能保證原料充溢壓模,并便于將零件從壓模中掏出。

        鍛造圓角半徑一般取壁厚的0.2—0.4倍,可從有關標準中查出。同一鑄件的圓角半徑大小應盡可能相同或者接近。

        2、起模斜度

        造型時,為了便于將木模從砂型中掏出,在鑄件的內外壁上沿起模方向常設計出必定的斜度,稱為起模斜度(或者叫鍛造斜度)。起模斜度的大小一般是1:100—1:20,用角度表示時,手工造型木樣子為1°— 3°,金屬樣子為1°— 2°,機構造型金屬樣子為0.5°— 1°。

        cnc機加工車床中零件常見的工藝結構

        因為鑄件表面相交處有鍛造圓角存在,使表面的交線變患上不太顯明,為使看圖時能區別不同表面,圖中交線仍要畫出,這類交線通常稱為過渡線。過渡線的畫法與沒有圓角情況下的相貫線畫法基本相同。

        3、鑄件壁厚

        為保證鑄件的鍛造質量,避免因壁厚不均冷卻結晶速度不同,在壁厚外發生組織松散以至縮孔,薄厚相間處發生裂紋等,應使鑄件壁厚均勻或者逐步變化,防止驟然扭轉壁厚以及局部肥大現象。壁厚變化不宜相差過大,為此可在兩壁相交處設置過渡斜度。其壁厚有時圖中可不注,而在技術請求中注寫。

        為了便于制模、造型、清砂、去除了澆冒口以及機械加工,鑄件形狀應盡可能簡化,外形盡量平直,內壁應減少凹凸結構。鑄件厚渡過厚易發生裂紋、縮孔等鍛造缺點,但厚渡過薄又使鑄件強度不夠。為防止因為厚度減薄對于強度的影響,可用加強肋來補償。

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